Potrzebujesz doradztwa w zakresie opłat środowiskowych?
Zadzwoń teraz!
EU ETS (European Union Emissions Trading System) to unijny system handlu uprawnieniami do emisji CO₂, obowiązujący producentów w UE od 2005 roku. CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) to mechanizm wyrównawczy wprowadzony od 2023 roku, który nakłada opłatę na import towarów z krajów trzecich, aby wyrównać koszty emisji ponoszone przez europejskich producentów. Oba instrumenty mają zapobiegać ucieczce emisji (carbon leakage) i wspierać neutralność klimatyczną UE do 2050 roku.
Najważniejsze punkty
- EU ETS działa od 2005 roku i obejmuje instalacje przemysłowe oraz lotnictwo w UE – firmy muszą kupować uprawnienia do emisji CO₂.
- CBAM startuje w pełni w 2026 roku i dotyczy importu wybranych towarów (stal, cement, aluminium, nawozy, energia elektryczna, wodór) – importerzy płacą za emisje wbudowane w produkty.
- Cel obu systemów: zapobieganie przenoszeniu produkcji do krajów o niższych standardach klimatycznych (carbon leakage).
- Powiązanie: CBAM wyrównuje różnicę między ceną emisji w EU ETS a kosztami ponoszonymi przez producentów spoza UE.
- Obowiązki importera: raportowanie emisji (od 2023), zakup certyfikatów CBAM (od 2026), uwzględnienie ceny emisji zapłaconej w kraju pochodzenia towaru.
- Bezpłatne uprawnienia w EU ETS są stopniowo wycofywane dla sektorów objętych CBAM – do 2034 roku znikną całkowicie.
- Brak zgodności grozi karami finansowymi i zablokowaniem importu.
Czym jest EU ETS?
EU ETS (European Union Emissions Trading System) to największy na świecie system handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych. Działa na zasadzie „cap and trade”:
- Cap (limit): UE ustala maksymalną ilość CO₂, jaką mogą wyemitować objęte nim instalacje. Limit ten maleje co roku.
- Trade (handel): Firmy otrzymują lub kupują uprawnienia do emisji (EUA – EU Allowances). Jedno uprawnienie = 1 tona CO₂. Jeśli firma emituje mniej, może sprzedać nadwyżkę; jeśli więcej – musi dokupić brakujące uprawnienia.
Kogo obejmuje EU ETS?
- Elektrownie i ciepłownie
- Energochłonne zakłady przemysłowe (stal, cement, rafinerie, papier, szkło, ceramika, chemikalia)
- Lotnictwo wewnątrzunijne
- Od 2024 roku: żegluga morska (EU ETS II)
- Od 2027 roku: budynki i transport drogowy (EU ETS II – odrębny system)
Jak działa w praktyce?
- Instalacja otrzymuje przydział bezpłatnych uprawnień (jeśli kwalifikuje się) lub kupuje je na aukcji.
- Co roku raportuje rzeczywiste emisje do krajowego regulatora (w Polsce: KOBiZE).
- Do 30 kwietnia następnego roku musi oddać liczbę uprawnień równą wyemitowanym tonom CO₂.
- Brak wystarczających uprawnień = kara 100 EUR za tonę + obowiązek uzupełnienia brakujących uprawnień.
Czym jest CBAM?
CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) to mechanizm dostosowawczy na granicach UE, który nakłada opłatę na emisje CO₂ wbudowane w importowane towary. Ma zapobiegać sytuacji, w której europejscy producenci ponoszą koszty emisji (EU ETS), a importerzy z krajów bez podobnych regulacji mają przewagę cenową.
Zobacz naszą ofertę: raportowanie CBAM
Jakie towary obejmuje CBAM?
Od 2023 roku (faza przejściowa) i pełne wdrożenie od 2026:
- Cement
- Energia elektryczna
- Nawozy
- Żelazo i stal
- Aluminium
- Wodór
Lista może być rozszerzana w przyszłości.
Jak działa CBAM?
- Faza przejściowa (2023–2025): Importerzy składają kwartalne raporty o emisjach wbudowanych w towary – bez opłat, tylko obowiązek raportowania.
- Faza definitywna (od 2026): Importerzy muszą:
- Zarejestrować się jako „zgłaszający CBAM”
- Rocznie składać deklarację CBAM (do 31 maja za rok poprzedni)
- Kupić certyfikaty CBAM odpowiadające emisjom wbudowanym w towary
- Oddać certyfikaty do 31 maja
Cena certyfikatu CBAM
Cena certyfikatu CBAM jest powiązana ze średnią ceną uprawnień EUA w EU ETS (liczona tygodniowo). Importerzy mogą odliczyć cenę emisji już zapłaconą w kraju pochodzenia towaru (jeśli kraj ten ma system podobny do EU ETS).
Jak EU ETS i CBAM się uzupełniają?
| Aspekt | EU ETS | CBAM |
|---|---|---|
| Kogo dotyczy? | Producenci w UE | Importerzy towarów spoza UE |
| Mechanizm | Handel uprawnieniami do emisji | Opłata za emisje wbudowane w import |
| Cel | Redukcja emisji w UE | Wyrównanie kosztów emisji na granicy |
| Obowiązuje od | 2005 | 2023 (raportowanie), 2026 (opłaty) |
| Bezpłatne uprawnienia | Stopniowo wycofywane dla sektorów CBAM | Nie dotyczy – importerzy płacą za certyfikaty |
| Kara za brak zgodności | 100 EUR/tona + obowiązek uzupełnienia | Do 50 EUR/tona + zakaz importu |
Kluczowe powiązanie: wycofywanie bezpłatnych uprawnień
Do 2026 roku producenci w UE w sektorach objętych CBAM (stal, cement itp.) otrzymywali część uprawnień EUA za darmo, aby chronić ich konkurencyjność. CBAM przejmuje tę rolę – dlatego bezpłatne uprawnienia są stopniowo wycofywane:
- 2026: -2,5%
- 2027: -5%
- 2028: -10%
- …
- 2034: 0% (całkowite wycofanie)
Dzięki temu europejscy producenci i importerzy ponoszą porównywalne koszty emisji.
Mini-słowniczek pojęć
| Pojęcie | Znaczenie |
|---|---|
| EU ETS | European Union Emissions Trading System – unijny system handlu uprawnieniami do emisji CO₂ |
| CBAM | Carbon Border Adjustment Mechanism – mechanizm dostosowawczy na granicach UE |
| EUA | EU Allowance – uprawnienie do emisji 1 tony CO₂ w ramach EU ETS |
| Certyfikat CBAM | Dokument potwierdzający opłatę za emisje wbudowane w importowany towar |
| Carbon leakage | Ucieczka emisji – przenoszenie produkcji do krajów o niższych standardach klimatycznych |
| KOBiZE | Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami – polski regulator EU ETS |
| Zgłaszający CBAM | Podmiot zarejestrowany w UE, odpowiedzialny za raportowanie i zakup certyfikatów CBAM |
| Emisje wbudowane | Emisje CO₂ powstałe podczas produkcji towaru (tzw. carbon footprint produktu) |
Kogo dotyczą EU ETS i CBAM w praktyce?
EU ETS dotyczy:
- Operatorów instalacji przemysłowych w UE (elektrownie, huty, cementownie, rafinerie)
- Przewoźników lotniczych (loty w obrębie UE)
- Armatorów (od 2024)
CBAM dotyczy:
- Importerów towarów z listy CBAM (stal, cement, aluminium, nawozy, energia elektryczna, wodór)
- Przedstawicieli celnych działających w imieniu importerów
- Producentów spoza UE, którzy muszą dostarczyć dane o emisjach swoim klientom w UE
Uwaga: Jeśli importujesz towary objęte CBAM, musisz się zarejestrować jako zgłaszający CBAM i raportować emisje – nawet jeśli Twoja firma nie jest objęta EU ETS.
Jak przygotować się do CBAM? (krok po kroku)
- Sprawdź, czy importujesz towary objęte CBAM – porównaj kody CN (Combined Nomenclature) swoich towarów z listą w rozporządzeniu CBAM.
- Zarejestruj się jako zgłaszający CBAM – w systemie krajowym (w Polsce: przez KAS lub dedykowany portal).
- Zbierz dane o emisjach wbudowanych – poproś dostawców spoza UE o informacje o emisjach CO₂ powstałych podczas produkcji.
- Składaj raporty kwartalne (2023–2025) – do ostatniego dnia miesiąca po zakończeniu kwartału.
- Od 2026: kupuj certyfikaty CBAM – na platformie krajowej, w cenie powiązanej z EU ETS.
- Składaj roczną deklarację CBAM – do 31 maja za rok poprzedni.
- Oddawaj certyfikaty – do 31 maja, w liczbie odpowiadającej emisjom wbudowanym w import.
Najczęstsze błędy i pułapki
- Brak rejestracji jako zgłaszający CBAM – bez rejestracji nie możesz legalnie importować towarów objętych CBAM od 2026 roku.
- Niepełne dane o emisjach od dostawców – jeśli dostawca nie dostarczy danych, musisz użyć wartości domyślnych (często wyższych), co zwiększa koszty.
- Mylenie EU ETS z CBAM – to dwa odrębne systemy; bycie objętym EU ETS nie zwalnia z obowiązków CBAM przy imporcie.
- Nieuwzględnienie emisji pośrednich – dla niektórych towarów (np. cement) trzeba raportować także emisje z energii elektrycznej użytej w produkcji.
- Brak odliczenia ceny emisji zapłaconej za granicą – jeśli dostawca zapłacił za emisje w kraju pochodzenia (np. w systemie podobnym do EU ETS), możesz to odliczyć – ale musisz mieć dowody.
- Spóźnione raporty – kary za brak lub opóźnienie raportów mogą sięgać 10–50 EUR za tonę emisji.
- Zakładanie, że CBAM dotyczy tylko dużych firm – CBAM obejmuje każdego importera towarów z listy, niezależnie od wielkości firmy.
Co dalej? Konkretne następne kroki
- Zweryfikuj kody CN swoich towarów – sprawdź w rozporządzeniu CBAM lub skonsultuj z brokerem celnym.
- Skontaktuj się z dostawcami – poproś o dane o emisjach wbudowanych (carbon footprint) lub certyfikaty z krajowych systemów handlu emisjami.
- Zarejestruj się w systemie CBAM – jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś (dotyczy importerów).
- Przeszkol zespół – upewnij się, że dział zakupów, logistyki i compliance zna obowiązki CBAM.
- Monitoruj ceny EUA – cena certyfikatów CBAM jest powiązana z ceną uprawnień w EU ETS, więc warto śledzić rynek.
- Rozważ audyt CBAM – jeśli import jest istotną częścią działalności, warto zlecić audyt zgodności i optymalizację kosztów emisji.
- Śledź zmiany legislacyjne – lista towarów CBAM może być rozszerzana, a przepisy doprecyzowywane.
FAQ – najczęstsze pytania
1. Czy EU ETS i CBAM to to samo?
Nie. EU ETS to system handlu emisjami dla producentów w UE, CBAM to mechanizm opłat za emisje wbudowane w import z krajów trzecich.
2. Czy muszę płacić zarówno w EU ETS, jak i CBAM?
Jeśli jesteś producentem w UE objętym EU ETS i jednocześnie importerem towarów CBAM – tak, oba systemy mogą Cię dotyczyć równolegle.
3. Jakie towary objęte są CBAM?
Cement, stal, aluminium, nawozy, energia elektryczna, wodór. Lista może być rozszerzana.
4. Czy małe firmy są zwolnione z CBAM?
Nie ma zwolnienia ze względu na wielkość firmy. Jeśli importujesz towary z listy CBAM, obowiązki raportowania i zakupu certyfikatów dotyczą Cię niezależnie od skali działalności.
5. Skąd wziąć dane o emisjach wbudowanych w towar?
Od dostawcy spoza UE – to on powinien obliczyć emisje powstałe podczas produkcji. Jeśli nie dostarczy danych, musisz użyć wartości domyślnych z rozporządzenia.
6. Czy mogę odliczyć cenę emisji zapłaconą w kraju pochodzenia towaru?
Tak, jeśli kraj pochodzenia ma system handlu emisjami uznany przez UE i dostawca zapłacił za emisje – możesz odliczyć tę kwotę od certyfikatów CBAM. Musisz mieć dowody (np. certyfikaty, faktury).
7. Co grozi za brak zgodności z CBAM?
Kary finansowe do 50 EUR za tonę emisji, zakaz importu towarów, a w skrajnych przypadkach – cofnięcie statusu zgłaszającego CBAM.
8. Czy CBAM dotyczy tylko importu spoza UE?
Tak. Towary produkowane i sprzedawane wewnątrz UE podlegają EU ETS, nie CBAM.
Źródła do weryfikacji
- Komisja Europejska – oficjalne strony dotyczące EU ETS i CBAM (Climate Action)
- Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/956 – akt prawny ustanawiający CBAM
- Dyrektywa 2003/87/WE – podstawa prawna EU ETS (z późniejszymi zmianami)
- KOBiZE (Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami) – polski regulator EU ETS, źródło wytycznych dla polskich firm
- Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) – informacje o rejestracji zgłaszających CBAM w Polsce
- Oficjalne wytyczne Komisji Europejskiej – dokumenty techniczne dotyczące obliczania emisji wbudowanych, raportowania CBAM
- European Union Transaction Log (EUTL) – publiczny rejestr transakcji uprawnień EUA
- Platforma CBAM Transitional Registry – system raportowania w fazie przejściowej (2023–2025)
Jeśli chcesz upewnić się, że Twoja firma jest przygotowana na obowiązki wynikające z EU ETS lub CBAM, możemy pomóc – oferujemy konsultacje, szkolenia dla zespołów oraz audyty zgodności dostosowane do specyfiki Twojej branży i łańcucha dostaw.
Doradztwo w zakresie ochrony środowiska dla firm
Darmowa konsultacja? zadzwoń teraz!
Kontakt:
Fundacja ochrony środowiska Reco
Okrężna 8
44-100 Gliwice
tel: 662 018 291
Email: biuro@reco.com.pl
